投放高铁广告的优点究竟是什么？

1. 稀有优质的传播环境。

　　根据新一代的研究数据，人们对高速铁路站最直观的评价是整洁、舒适、明亮、美观、高档。乘客普遍认为，高速火车站的整体感觉高于普通火车站，给人舒适、干净的感觉，与机场环境的差距越来越小。由于城际铁路出发频率高，消费者不必像许多普通火车那样放松，这样消费者就会积极关注高速铁路站的媒体。随着国家对铁路基础设施建设的投资，现有的城际高速铁路站环境可与机场环境机场环境相媲美。同时，高速铁路广告传播的环境决定了它可以24小时不间断地负载信息，不可能快进、跳跃、关闭或放在一边，乘客在火车封闭的环境中处于信息真空中。因此，这些表明高速铁路站和列车的传播和交付环境更好。

　　2.灵活的地理高价值观众。

　　由于城际列车往返于固定两地的属性，决定了大多数乘客来自的区域，为广告商选择投放哪些群体和区域提供了参考。比如中国计划主要发展高铁的三个区域:环渤海地区、长三角地区、珠三角地区，都是中国经济最发达、发展最快的区域。高铁的票价和往返区域决定了乘坐高铁的人群，由于渠道的分离，高铁站点成为高价值人群的聚集区。新一代研究机构的市场调研结果也证明，这些人学历高、年轻化，很多都是企业的白领和企业的中高层管理者。不仅如此，更重要的是，高速铁路站的人群不仅仅是旅行者，还有很多亲戚朋友。接送客户。接送领导的群体会进出这个地方，这些旅行者及其相关群体在社会阶层具有同质性。

　　3.高到达率。接触率充足。

　　乘客流量为1870万人次，城际高铁乘客平均等待时间一般为10分钟至30分钟。因此，乘客候车时的无聊和无聊造就了高铁广告的高到达率、高接触率和充足的传播时间，保证了信息的充分到达和有效传播。

　　4.千人成本低。

　　与其他媒体广告相比，户外广告的高铁广告单位暴露成本较低。虽然投放区域不同，密度不同，收费标准也不同，但高铁广告在各种媒体广告中仍是CPM最低的。

　　5.高效整合媒体资源的能力。

　　我们可以通过高效的媒体资源整合运营能力，特别是江苏三喜媒体——中国大户外媒体整合运营商;专注于三、四、五线城市的高铁媒体，可以快速为客户提供跨区域、跨平台、线上线下媒体组合的广告，大大降低了分散采购广告媒体的时间和人力物力成本;江苏三喜传媒可以服务众多知名品牌，有多种媒体广告经验，可以为广告主定制媒体套餐，让广告更加精准有效!